ไพ่เสือมังกรออนไลน์ เว็บน้ำเต้าปูปลา Royal Jordanian ทำลายสถิติของตัวเอง

ไพ่เสือมังกรออนไลน์ Royal Jordanian ทำสถิติสูงสุดใหม่ในเดือนกรกฎาคม 2548 ด้วยการขนส่งผู้โดยสาร 186,300 คน เพิ่มขึ้น 3.8% จากช่วงเดียวกันของปี 2547

รองประธาน/ฝ่ายการค้า Hussein Dabbas กล่าวว่าเนื่องจากจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น อัตราปัจจัยที่นั่งในช่วงเดือนกรกฎาคมของปีนี้และปีที่แล้วจึงเพิ่มขึ้นเป็น 81.6% จาก 77.8%

เขากล่าวว่าการแสดงของสายการบินในเดือนกรกฎาคมแสดงถึงสถิติในประวัติศาสตร์ของ RJ

Mr. Dabbas ยังตั้งข้อสังเกตอีกว่าผลการดำเนินงานโดยรวมของบริษัทดีขึ้นอย่างมากภายใต้ภารกิจของสายการบินในการปรับปรุงและยกระดับบริการทางอากาศและภาคพื้นดิน

ไพ่เสือมังกรออนไลน์ นอกจากนี้ Royal Jordanian มีอัตราการเติบโต 4.2% ในช่วงเจ็ดเดือนแรกของปีนี้เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

ผู้โดยสารราว 984,000 คนบินบนเรือ Royal Jordanian ระหว่างเดือนมกราคมถึงกรกฎาคม 2548 ตามข้อมูลของ Mr.Dabbas

“ตัวเลขเบื้องต้นของเดือนสิงหาคมแสดงความต้องการที่นั่งบนเที่ยวบิน RJ อย่างมาก Royal Jordanian มีแนวโน้มที่จะบรรทุกผู้โดยสารได้ประมาณ 192,000 คนในเดือนนี้” เขากล่าว

เขาเน้นว่าพนักงานของ RJ ทุกคนทำงานตลอด 24 ชั่วโมงที่สถานีทุกแห่งทั่วโลกเพื่อให้บริการที่ดีที่สุดและรับมือกับฤดูกาลท่องเที่ยวที่พลุกพล่าน

คณะกรรมาธิการยุโรปประกาศว่าสนับสนุนการพัฒนาสนามบินในภูมิภาคและได้นำกฎใหม่มาใช้ซึ่งควรส่งเสริมการพัฒนา กฎเหล่านี้กำหนดเงื่อนไขที่อนุญาตให้สายการบินดำเนินการเส้นทางใหม่จากสนามบินในภูมิภาค

นอกจากนี้ ยังได้เผยแพร่แนวทางใหม่ที่ชี้แจงกรอบการทำงานสำหรับการเงินสาธารณะของสนามบิน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน โครงสร้างพื้นฐานของสนามบินเป็นพื้นฐานสำหรับกิจกรรมทางเศรษฐกิจของสนามบินเอง แต่ในบางกรณียังช่วยให้บรรลุการพัฒนาเศรษฐกิจระดับภูมิภาค การวางแผนการใช้ที่ดิน และวัตถุประสงค์ในการเข้าถึง แนวปฏิบัติระบุว่ากฎการแข่งขันนำไปใช้กับกิจกรรมทางเศรษฐกิจของสนามบินอย่างไร โดยคำนึงถึงงานผลประโยชน์ทั่วไปที่ได้รับมอบหมาย

“คณะกรรมาธิการยุโรปประสงค์ที่จะสนับสนุนการพัฒนาสนามบินในภูมิภาคและการเคลื่อนย้ายส่วนบุคคล” กรรมาธิการด้านการขนส่งของสหภาพยุโรปกล่าว “กฎใหม่เหล่านี้ทำให้สนามบินในภูมิภาคมีความแน่นอนทางกฎหมายที่จำเป็นสำหรับการพัฒนาในอนาคตและสำหรับความสัมพันธ์กับสายการบินและเจ้าหน้าที่”

เขากล่าวว่าการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดการเดินทางทางอากาศของยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเกิดขึ้นของสายการบินต้นทุนต่ำ ได้กระตุ้นให้สนามบินหลายแห่งสร้างแรงจูงใจให้สายการบินบางแห่งเริ่มบริการใหม่

สิ่งนี้ขยายขอบเขตของตัวเลือกที่มีให้สำหรับนักท่องเที่ยวทั่วไปและทำให้การเดินทางทางอากาศเข้าถึงได้สำหรับชาวยุโรปทุกคน ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาคและลดความแออัดในสนามบินหลักที่เรียกว่า “ฮับ”

หากสนามบินตัดสินใจที่จะให้ความช่วยเหลือสาธารณะของสายการบินที่ไม่สมเหตุสมผลในเชิงพาณิชย์ ความช่วยเหลือดังกล่าวสามารถยอมรับได้หากครอบคลุมไม่เกิน 30-50% ของค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกิดขึ้นในการเริ่มต้นบริการใหม่ รวมถึงค่าใช้จ่ายทางการตลาดและ ค่าใช้จ่ายในการจัดตั้งสนามบินภูมิภาคที่เกี่ยวข้อง

บริการที่ได้รับประโยชน์จากความช่วยเหลือในท้ายที่สุดจะต้องพิสูจน์ผลกำไร; ด้วยเหตุผลนี้ ความช่วยเหลือดังกล่าวจะต้องลดลงและจำกัดสูงสุดสามปี (หรือห้าปีในกรณีของภูมิภาคที่เสียเปรียบและภูมิภาคนอกสุดของสหภาพยุโรป)

สนามบินที่เกี่ยวข้องส่วนใหญ่เป็นสนามบินที่มีปริมาณผู้โดยสารน้อยกว่า 5 ล้านคนต่อปี คณะกรรมาธิการจะใช้แนวทางใหม่ตั้งแต่วันที่ตีพิมพ์ในวารสารทางการ

สนามบินนานาชาติแห่งใหม่ที่มีมูลค่ามากกว่า 1 พันล้านยูโรจะถูกสร้างขึ้นบนเกาะครีตตามประกาศของรัฐบาล สนามบินแห่งใหม่นี้จะสามารถรองรับนักท่องเที่ยวได้ครั้งละ 5,000 คน และจะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการขนส่งสำหรับสินค้าทางอากาศในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก

เมื่อเดือนที่แล้ว มิชาลิส ลิอาปิส รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และนายมาโนลิส เคฟาโลยานิส รัฐมนตรีกระทรวงการเดินเรือพาณิชย์ กล่าวว่า โครงการจะแล้วเสร็จภายในแปดถึง 10 ปีข้างหน้า และจะมีมูลค่า 1.1 พันล้านยูโร ซึ่งบางส่วนจะจัดหาให้โดยนักลงทุนเอกชน

พื้นที่ Kasteli ใกล้ Heraklion ทางตอนเหนือของเกาะครีตได้รับเลือกให้เป็นที่ตั้งของสนามบิน โดยจะแทนที่สนามบิน Nikos Kazantzakis ที่มีปัญหาใน Heraklion ซึ่งเป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดอันดับสองของกรีก โดยมีผู้โดยสารประมาณ 5 ล้านคนเดินทางผ่านในแต่ละปี ซึ่งอยู่ใกล้กับพื้นที่ที่สร้างขึ้นและเกินกำลังในช่วงฤดูท่องเที่ยวเนื่องจากมีเที่ยวบินเช่าเหมาลำจำนวนมากขึ้น กว่าสนามบินอื่นๆ ในกรีซ

สนามบินแห่งใหม่อยู่ห่างจากใจกลางเมืองเฮราคลิออนโดยใช้เวลาขับรถ 26 นาที ที่ 70,000 ตารางเมตร จะมีขนาดเกือบสองเท่าของสนามบิน Nikos Kazantzakis

ความเคลื่อนไหวที่น่าประหลาดใจเมื่อเดือนที่แล้ว ในระหว่างการสับเปลี่ยนรัฐมนตรี รัฐบาลได้เปลี่ยนรัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยว Dimitris Avramopoulos มาเป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงวัฒนธรรม Fani Palli-Petralia อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนยามเป็นไปอย่างราบรื่นกับอดีตรัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยวพร้อมกับคุณ Petralia ในระหว่างกิจกรรมท่องเที่ยวที่วางแผนไว้หลายครั้ง

ทั้งสองพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งที่แท้จริงพร้อมกับอดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการท่องเที่ยว Anastasios Liaskos ซึ่งตำแหน่งรัฐมนตรีช่วยว่าการได้รับการกำจัดออกไป

ในวันถัดมาพวกเขายังได้ร่วมงานกันในการประชุม World Travel & Tourism Councilการเปิดตัวจุดโฆษณาใหม่ของ Greek National Tourism Organization และการประชุมสภาการท่องเที่ยวแห่งชาติ

นาง Petralia กล่าวว่าเธอจะดำเนินต่อไปตามขั้นตอนที่รัฐมนตรีขาออกและเสริมว่าเธอหวังเป็นอย่างยิ่งว่าภาคเอกชนจะให้การสนับสนุนกระทรวงต่อไปในความพยายามที่จะพัฒนาการท่องเที่ยวและเพิ่มคุณภาพการบริการที่นำเสนอ

“เป้าหมายของเราคือเสริมสร้างการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวของเรา เพื่อยืดฤดูกาลการท่องเที่ยวของเรา และเพื่อดึงดูดการลงทุนด้านการท่องเที่ยวจากต่างประเทศ” รัฐมนตรีคนใหม่กล่าว “อนาคตของเราอยู่ในรูปแบบของการท่องเที่ยวทางเลือก โดยเน้นในด้านการประชุม การท่องเที่ยวเชิงศาสนา และกีฬา ซึ่งทั้งหมดนี้จะช่วยส่งเสริมผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวของเรา”

รัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยวคนใหม่กล่าวเสริมว่า โพสต์ก่อนหน้าของเธอในภาคกีฬาและวัฒนธรรมควรเป็นประโยชน์สำหรับเธอในกระทรวงการท่องเที่ยว และเธอรู้สึกเหมือนอยู่บ้านที่นี่ เนื่องจากคุณปู่ของเธอเป็นเลขานุการการท่องเที่ยวคนแรกของประเทศเมื่อ 100 ปีก่อน

“ฉันเชื่อว่าเราทุกคนร่วมกันทำให้กรีซมีอัธยาศัยดีที่สุดและเป็นมิตรกับนักท่องเที่ยวมากที่สุด”

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนาการท่องเที่ยว Fani Palli-Petralia

Fani Palli-Petralia เกิดที่กรุงเอเธนส์ในปี พ.ศ. 2486 เธอแต่งงานกับนักธุรกิจท้องถิ่น Nikos Pallis (เครื่องเขียนและการพิมพ์) จากนั้นจึงศึกษาต่อที่โรงเรียนกฎหมายเอเธนส์ในขณะที่แม่ลูกสาม เมื่อสำเร็จการศึกษา เธอทำงานด้านกฎหมายในกรุงเอเธนส์ และเข้าไปพัวพันกับการเมืองและสิทธิสตรี เธอได้รับเลือกเข้าสู่รัฐสภาเป็นครั้งแรกในเขตเลือกตั้งครั้งที่สองของเอเธนส์ในปี 1985 และต่อมาได้กลายเป็นสมาชิกของคณะกรรมการกลางของ New Democracy

ระหว่างอาชีพทางการเมืองของเธอ เธอเป็นหัวหน้าคณะกรรมการสมัครรับเลือกตั้งโอลิมปิกปี 1996 ซึ่งท้ายที่สุดแล้วคณะกรรมการโอลิมปิกสากลจะมอบรางวัลให้แก่แอตแลนต้า ในปีพ.ศ. 2534 เธอเป็นประธานในคณะกรรมการจัดงานการแข่งขันกีฬาเมดิเตอร์เรเนียนแห่งเอเธนส์ พ.ศ. 2534 ในประวัติย่อของเธอบอกว่าเธอพูดภาษาฝรั่งเศสและอังกฤษได้อย่างคล่องแคล่ว

รัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยวคนใหม่เคยดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกีฬา (พ.ศ. 2533-2534) รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงสาธารณสุข (พ.ศ. 2535-2536) และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวัฒนธรรมสำรอง (พ.ศ. 2547-2549)

นอกจากอาชีพทางการเมืองแล้ว พัลลี-เปตราเลียยังได้ตีพิมพ์หนังสือสองเล่มและบทความชุดหนึ่งเกี่ยวกับผู้หญิงยุคใหม่ วัฒนธรรม และการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก เธอเลี้ยงลูกสี่คน ลูกสาวสามคน และลูกชายหนึ่งคน

Aegean Speed ​​Lines ก่อตั้งเมื่อปีที่แล้วโดย Eugenides Group และบริษัท Sea Containers ของอังกฤษ ประกาศเมื่อเดือนที่แล้วว่าจะคืนเงินให้ภายใน 30 วันสำหรับตั๋วที่ลูกค้าทำหาย โดยที่ตั๋วที่สูญหายนั้นจะไม่ถูกนำไปใช้

บริษัทยังประกาศด้วยว่าจะลดราคาค่าโดยสารไปกลับจนถึงวันที่ 31 พฤษภาคม

นอกจากนี้ ที่แผนกต้อนรับเมื่อเร็วๆ นี้ ทีมผู้บริหารของ Aegean บอกกับตัวแทนการท่องเที่ยวว่าเป็นหนึ่งในสายเรือข้ามฟากของกรีกเพียงไม่กี่สายที่อนุญาตให้ตัวแทนจองที่นั่งที่ต้องการสำหรับลูกค้า และบอกพวกเขาว่าที่นั่งทุกที่นั่งพร้อมสำหรับการจอง บริษัทยังกล่าวอีกว่ากำลังพิจารณาระบบรางวัลนักเดินทางบ่อยและแผนจูงใจ (ค่าคอมมิชชั่นที่สูงขึ้น) สำหรับตัวแทนท่องเที่ยว

ในขณะเดียวกัน บริษัทเรือข้ามฟากของกรีกอีกครั้งในปีนี้พยายามที่จะครอบคลุมความต้องการด้านการขนส่งของหมู่เกาะ Cycladic ทางตะวันตก เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย บริษัทได้ใช้เรือคาตามารันความเร็วสูงที่ปรับปรุงใหม่ Speedrunner 1 ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 580 คน และรถยนต์ 80 คัน

เรือลำนี้เชื่อมต่อ Piraeus กับหมู่เกาะซิคลาดีสตะวันตก Serifos, Sifnos, Milos และ Folegandros มีที่นั่งสองประเภท ชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ รวมทั้งบาร์สามแห่ง โดยสองแห่งอยู่ในชั้นประหยัดและอีกหนึ่งแห่งในชั้นธุรกิจ

เป็นปีที่แปดติดต่อกัน Superfast Ferries ครองตำแหน่งผู้นำในการขนส่งผู้โดยสารและหน่วยขนส่งบนเส้นทางกรีซ-อิตาลีในทะเลเอเดรียติก ปีที่แล้ว ส่วนแบ่งการตลาดของบริษัทสำหรับผู้โดยสารอยู่ที่ 24.2% สำหรับหน่วยขนส่งสินค้า 21.7% และสำหรับรถยนต์ส่วนตัว 22%

Superfast Ferries เป็นส่วนหนึ่งของ Attica Holdings SA (Attica Group) ซึ่งผลประกอบการทางการเงินรวมสำหรับปี 2548 มีมูลค่าการซื้อขาย 385.1 ล้านยูโร เพิ่มขึ้นจาก 371.3 ล้านยูโรในปี 2547 กลุ่มนี้มีกำไรหลังหักภาษีอยู่ที่ 28.1 ล้านยูโร น้อยกว่า 21.1% ปีที่แล้ว.

“ควรสังเกตว่าต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงมากส่งผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของกองเรือในปี 2548 มากกว่า 20 ล้านยูโร” บริษัทกล่าว โดยเสริมว่าผลประกอบการในปี 2547 ได้รับแรงหนุนจากกำไรพิเศษ 8.06 ล้านลำจากการขายเรือ 5 ลำ

Attica Group ให้บริการเรือเฟอร์รี่ Superfast จำนวน 8 ลำ เรือ RoRo 2 ลำ และเรือข้ามฟาก Blue Star อีก 8 ลำ เรือเฟอร์รี่ Superfast สี่แห่งให้บริการในเส้นทางระหว่างเยอรมนี-ฟินแลนด์ และสกอตแลนด์-เบลเยียม การบริการที่มีคุณภาพของบริษัทได้รับการยอมรับหลายครั้งในปีที่แล้ว VisitScotland ได้รับการกำหนดให้เป็นตัวอย่างที่โดดเด่นในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของสกอตแลนด์ โดยได้ให้คะแนนสูงสุด 4 ดาวแก่บริษัท บริษัทยังได้รับการโหวตให้เป็นผู้ดำเนินการเรือข้ามฟากที่ดีที่สุดโดยสมาคมตัวแทนผู้โดยสารแห่งสกอตแลนด์ และจากผู้อ่านหนังสือพิมพ์ Guardian and Observer และบริการออนไลน์ของ Guardian Unlimited

มีการพัฒนาโปรแกรมใหม่ที่เรียกว่า Allways Tourism เพื่อปรับปรุงคุณภาพและบริการของตัวแทนการท่องเที่ยวในกรีซ เพื่อให้สามารถแข่งขันในตลาดต่างประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โปรแกรมจะเน้นไปที่การศึกษาต่อเนื่องสำหรับพนักงาน การพัฒนาธุรกิจ การปรับปรุงสภาพแวดล้อมในการทำงาน และลดความเหลื่อมล้ำในระดับภูมิภาคผ่านเทคโนโลยีสารสนเทศ (ตลาด e-learning)

โครงการนี้มุ่งเป้าไปที่พนักงานของบริษัทท่องเที่ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่มีความมั่นคงในการทำงานน้อยที่สุด เช่น ผู้หญิง พนักงานอายุมากกว่า 45 ปี หรือระดับการศึกษาต่ำกว่า ตลอดจนธุรกิจขนาดกลางถึงขนาดเล็กมาก

“เป้าหมายของเราคือการช่วยให้ตัวแทนการท่องเที่ยวปรับตัวให้เข้ากับความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก — เพื่อเปลี่ยนพวกเขาให้เป็นที่ปรึกษาด้านการเดินทาง” Anna Anifandi ผู้จัดการของHellenic Association of Travel & Tourist Agenciesอธิบาย สมาคมที่รับผิดชอบในการประสานงานความร่วมมือของ 15 องค์กรที่ทำงานในโครงการ

Ms Anifandi กล่าวว่าโปรแกรมแบบหลายแง่มุมนี้จะครอบคลุมทุกแง่มุมของธุรกิจตัวแทนท่องเที่ยว และพันธมิตรแต่ละรายจะมีส่วนร่วมในความเชี่ยวชาญของตน พันธมิตรรวมถึงหน่วยงานไม่แสวงหาผลกำไร เช่น ศูนย์วิจัยสังคมแห่งชาติ มหาวิทยาลัยอีเจียน และองค์การการท่องเที่ยวแห่งชาติ ตลอดจนองค์กรเอกชน

การศึกษาจะดำเนินการเพื่อระบุความต้องการการฝึกอบรมพนักงานและเพื่อออกแบบโปรแกรมการศึกษาที่สนับสนุนการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ การฝึกอบรมจะรวมถึงกลยุทธ์ทางการตลาดและการส่งเสริมการขายสำหรับผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว และการใช้โปรแกรมการประกันคุณภาพ

โปรแกรมการศึกษาจะได้รับการสอนผ่านหลักสูตรการเรียนทางไกลร่วมกับการสัมมนา เวิร์คช็อป และการฝึกอบรมภาคปฏิบัติ ใบรับรองจะได้รับรางวัลสำหรับการสำเร็จโปรแกรมที่ประสบความสำเร็จ

โปรแกรม Allways Tourism ยังรวมถึงการสร้างทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์ของตัวแทนการท่องเที่ยว เครือข่ายคอมพิวเตอร์ และพอร์ทัลเพื่อเชื่อมโยงบุคคลและธุรกิจภายในภาคส่วน จะมีการจัดตั้งศูนย์ข้อมูลขึ้นเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับการพัฒนาล่าสุดและแนวโน้มด้านการท่องเที่ยว และเวทีสำหรับผู้จ้างงานหรือหางาน

นางอานิฟานดีกล่าวว่าโปรแกรม Allways Tourism คาดว่าจะเริ่มในปีหน้า แต่การพัฒนาโปรแกรมกำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ เมื่อเดือนที่แล้ว สมาชิกของพันธมิตร Allways Tourism ได้พบกับตัวแทนของโครงการที่คล้ายคลึงกันในโปรตุเกสและอิตาลี การประชุมครั้งนี้เป็นโอกาสในการแบ่งปันความรู้และเทคโนโลยีในภาคการขนส่งและโลจิสติกส์ในระดับระหว่างประเทศ

เริ่มต้นในฤดูใบไม้ร่วงนี้ โครงการนำร่องสองโครงการที่ออกแบบมาเพื่อใช้เป็นแบบจำลองสำหรับการพัฒนาวัฒนธรรม (Thrace) และการท่องเที่ยวเชิงกีฬา (ครีต) คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้

โครงการ Allways Tourism มีงบประมาณ 1.2 ล้านยูโร และได้รับการสนับสนุนร่วมกันจากโครงการ EQUAL ของสหภาพยุโรป และกระทรวงการจ้างงานและการคุ้มครองทางสังคมของกรีก EQUAL เป็นความคิดริเริ่มที่จะเพิ่มปริมาณและคุณภาพของงาน และเพื่อหยุดการเลือกปฏิบัติในที่ทำงาน

ขณะที่เราไปแถลงข่าว การเจรจาเพื่อกำหนดอนาคตของสายการบินโอลิมปิก แอร์ไลน์ ยังคงดำเนินต่อไป สหภาพยุโรปให้เวลารัฐบาลจนถึงสิ้นเดือนมีนาคมเพื่อพัฒนาแผนการชำระสายการบินและแผนธุรกิจสำหรับ บริษัท ใหม่ที่มีเงินทุนส่วนตัวสำหรับการจัดหาเงินทุน

ประเด็นสำคัญคือการสนับสนุนทางการเงินของสายการบินในอดีตของรัฐบาลกรีก ซึ่งถือว่าผิดกฎหมาย และเหตุผลในการนำกรีซไปขึ้นศาลยุโรปเนื่องจากไม่ปฏิบัติตามคำตัดสินของคณะกรรมาธิการเรื่องเงินอุดหนุนจากรัฐบาลในปี 2545

มิคาลิส ลิอาปิส รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมมีกำหนดจะพบกับ Jacques Barrot กรรมาธิการสหภาพยุโรปแห่งสหภาพยุโรป ณ กรุงบรัสเซลส์ช่วงปลายเดือนมีนาคม เพื่อนำเสนอแผนของรัฐบาล

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง Petros Doukas ประกาศว่าการติดต่อนักลงทุนใกล้จะเสร็จสมบูรณ์ “มีการเจรจากับนักลงทุนชาวกรีกและนักลงทุนต่างชาติที่สนใจเข้าร่วมโครงการใหม่ ทั้งแผนการลงทุน แผนธุรกิจ และข้อเสนอของรัฐบาลเกี่ยวกับประเด็นทางกฎหมายพร้อมแล้ว” เขากล่าว

อย่างไรก็ตาม แผนใหม่ที่นำเสนอตามแหล่งข่าวของสหภาพยุโรป จะได้รับการพิจารณาหลังจากที่ทรัพย์สินของสายการบินที่มีอยู่ถูกชำระบัญชีและขายเพื่อชำระหนี้ที่มีรายงานว่ามีมูลค่าประมาณ 540 ล้านยูโรเท่านั้น

รายงานข่าวล่าสุดอ้างคำพูดของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Liapis ว่ามีความเสี่ยงทันทีที่ความอดทนของสหภาพยุโรปหมดลง ซึ่งอาจหมายถึงการปิดของ Olympic Airlines

แหล่งข่าวกล่าวว่าแผนธุรกิจสี่ปีของบริษัทใหม่นี้มีพนักงาน 2,162 คน และอาจมากกว่า 2,800 คนภายในปี 2553 ปัจจุบันกลุ่มโอลิมปิกมีพนักงานน้อยกว่า 8,000 คน

สถานประกอบการด้านการท่องเที่ยวที่มีสิทธิ์ได้รับวงจรเงินอุดหนุนกรอบการสนับสนุนชุมชนที่สาม ได้แก่ โรงแรมระดับ C, D และ E ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง รวมถึงโรงแรมระดับ B ที่มีความจุสูงสุด 125 เตียง นอกจากนี้ยังมีพื้นที่ตั้งแคมป์ระดับ C และ D รวมถึงห้องพัก อพาร์ตเมนต์ และบ้านพร้อมเฟอร์นิเจอร์ให้เช่าสำหรับนักท่องเที่ยว ข้อเสนอจะได้รับการพิจารณาจากตัวแทนการท่องเที่ยว ธุรกิจที่จัดการขนส่งนักท่องเที่ยว เช่าเรือและจองเรือข้ามฟาก ตลอดจนธุรกิจที่ดำเนินการท่าจอดเรือ ศูนย์การประชุม สกีรีสอร์ท และสปาทะเลและน้ำแร่

ในการนำเสนอโครงการระดมทุนครั้งล่าสุดนี้ Giorgos Alogoskoufis รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจและการเงินกล่าวว่าลำดับความสำคัญสูงสุดของรัฐบาลคือการสนับสนุนธุรกิจขนาดกลางถึงขนาดเล็กผ่านการอุดหนุน กฎหมายการลงทุน และการปฏิรูปภาษี เงินอุดหนุนจำนวน 71.5 ล้านยูโรสำหรับเงินอุดหนุนในภาคการท่องเที่ยวจาก 210 ล้านยูโรที่อุทิศให้กับโครงการเงินอุดหนุนครั้งที่สามนี้

เงินอุดหนุนอาจนำไปใช้ในการปรับปรุงอาคารและสิ่งอำนวยความสะดวก ปรับปรุงบริการด้านการบริหารให้ทันสมัย ​​และดำเนินโครงการประกันคุณภาพ งบประมาณข้อเสนออาจมีตั้งแต่ 10,000 ยูโร ถึง 350,000 ยูโร และผู้สมัครจะต้องสามารถจับคู่กับ 25% ของงบประมาณได้ ธุรกิจที่มีสิทธิ์สามารถจ้างงานได้มากถึง 50 คน

เงินอุดหนุนสำหรับธุรกิจการท่องเที่ยวจะอยู่ในช่วง 43% ถึง 48% ขึ้นอยู่กับภูมิภาคทางภูมิศาสตร์ ตามวัตถุประสงค์ของโครงการ กรีซถูกแบ่งออกเป็นสามภูมิภาค ตัวอย่างเช่น ภูมิภาคที่ 1 ได้แก่ Attica, Thessaloniki และหมู่เกาะต่างๆ ธุรกิจการท่องเที่ยวในภูมิภาคนี้ต้องมีผลประกอบการ 15,000 ถึง 10 ล้านยูโร และมีสิทธิ์ได้รับเงินสมทบ 45%

เพื่อลดเวลาและระบบราชการ ธนาคารต่างๆ แทนที่จะเป็นรัฐมีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบและยอมรับข้อเสนอในรอบล่าสุดนี้ ซึ่งเริ่มในกลางเดือนมีนาคม รัฐมนตรี Alogoskoufis เน้นว่าธนาคารจะให้บริการที่รวดเร็วและสมบูรณ์ยิ่งขึ้น รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเศรษฐกิจและการเงิน Christos Folias อธิบายว่าธนาคารจะทบทวนและเลือกข้อเสนอ จ่ายเงินอุดหนุน ติดตามและตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการและการใช้จ่าย

ธนาคารกรีกที่ได้รับการคัดเลือกจำนวน 26 แห่งกำลังรับข้อเสนอ รวมถึง EFG Eurobank, Alpha Bank, Piraeus Bank และ National Bank สัญญากับธนาคารมีแนวโน้มที่จะลงนามภายใน 55 วันทำการนับจากกำหนดส่งข้อเสนอในเดือนมิถุนายน ธนาคารจะได้รับเงิน 1,200 ยูโรสำหรับแต่ละข้อเสนอที่ได้รับการตรวจสอบ บวก 500 ยูโรสำหรับแต่ละข้อเสนอที่เลือก และ 3% ของงบประมาณที่ได้รับอนุมัติ

เป็นครั้งแรกที่กรีซได้รับความสนใจในฐานะประเทศพันธมิตรในงาน ITB ท่องเที่ยวระดับโลกครั้งที่ 40 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อเดือนที่แล้วที่กรุงเบอร์ลิน กรีซเป็นเจ้าภาพงานเปิดและงานเลี้ยงต้อนรับแขกกว่า 5,000 คนด้วยโปรแกรมศิลปะที่หลากหลายซึ่งรวมถึงนักร้อง Alkistis Protopsalti และ Helena Paparizou

ปีนี้ถือเป็นปีแห่งการมีส่วนร่วมที่ใหญ่ที่สุดของประเทศเท่าที่เคยมีมา ศาลากรีกมีพื้นที่กว่า 2,255 ตารางเมตร และด้วยสีสันใหม่และแนวคิดใหม่ ทำให้มีผู้แสดงสินค้า-ตัวแทนมากกว่า 70 รายจากทุกภาคส่วนของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว

กระแสความประทับใจในวันหยุดนำผู้เข้าชมไปที่ 40th International Tourism Exchange ITB Berlin 2006 เพื่อสำรวจภูมิภาคต่างๆของกรีซ กรีซเป็นประเทศหุ้นส่วนอย่างเป็นทางการที่ ITB ปีนี้

ITB Berlin ครั้งที่ 40 ยังโดดเด่นในเรื่องจำนวนสถิติที่ถูกทำลาย: มีบริษัทจัดแสดง 10,856 แห่ง ซึ่งสูงกว่าปีที่แล้ว 4.3% และยิ่งกว่านั้น แม้จะมีน้ำแข็งและหิมะ บันทึกผู้เยี่ยมชมทั้งหมด 162,823 ราย คิดเป็น 14.5 เพิ่มขึ้นร้อยละ (2548 : 142.351) จำนวนผู้เยี่ยมชมการค้าเพิ่มขึ้น 12.6% เป็น 94,553

และกรีซก็อยู่ทุกหนทุกแห่ง ตามกำหนดการของกิจกรรม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยว Fani Palli-Petralia ได้พูดในฟอรัมธุรกิจซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก International Herald Tribune เกี่ยวกับโอกาสการลงทุนในภาคการท่องเที่ยวของกรีซ

นอกจากนี้ เธอยังกล่าวอีกว่า นักท่องเที่ยวจากเยอรมนี ซึ่งเป็นแหล่งการท่องเที่ยวต่างประเทศหลักของกรีซ คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 8-10% ในปีนี้ จากผลการศึกษาวิจัยที่จัดทำโดยองค์การการท่องเที่ยวแห่งชาติกรีก

การศึกษาที่ดำเนินการโดยสถาบันวิจัยการท่องเที่ยว BAT พบว่าชาวเยอรมันให้คะแนนกรีซเป็นจุดหมายปลายทางที่ดีที่สุดเป็นอันดับสองรองจากออสเตรีย (รวมถึงประเทศของพวกเขาเอง) โดยมีคู่แข่งคือตุรกีในอันดับที่หก กรีซดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวเยอรมันมากกว่า 2.5 ล้านคนต่อปี

โดยรวมแล้ว ผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าการจัดฟุตบอลโลกในเดือนมิถุนายนจะไม่เป็นอุปสรรคต่อการเดินทาง แม้หลังจากจบการแข่งขัน โดยร้อยละ 67.2 ระบุว่าพวกเขาต้องการไปเที่ยวอย่างน้อย 5 วัน

TUI Hellas ผู้ให้บริการทัวร์รายใหญ่ที่สุดของกรีซกล่าวว่าจำนวนการจองในเยอรมนีสำหรับจุดหมายปลายทางในกรีกในปีนี้ได้รับการสนับสนุนเป็นอย่างดี โดยมีข้อบ่งชี้ที่คล้ายคลึงกันจากฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์ และเบลเยียม ในทางตรงกันข้าม ตลาดของอังกฤษในกรีซค่อนข้างจะค่อนข้างซบเซา

ในการแถลงข่าวของ ITB คุณปัลลิ-เปตราเลียกล่าวว่า “เป้าหมายเชิงกลยุทธ์ของประเทศภายใน 10 ปีข้างหน้าคือการบรรลุเป้าหมายการท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นอย่างน้อย 50%” เธอเสริมว่าลำดับความสำคัญใหม่สองประการของกระทรวงคือการ “วางรากฐานสำหรับเศรษฐกิจการท่องเที่ยวสิบสองเดือนและเพื่อพัฒนารูปแบบใหม่ของการท่องเที่ยว”

เฮเลนา ปาปาริโซ ผู้ชนะการประกวดเพลงยูโรวิชันปี 2548 บนเวทีที่อาคารไอซีซี เบอร์ลิน ระหว่างพิธีเปิด ITB

เธอยังกล่าวถึงความเต็มใจของรัฐบาลในการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นเพื่อปรับปรุงคุณภาพการท่องเที่ยว เนื่องจากเป็นเสาหลักของการพัฒนาเศรษฐกิจและเป็นรากฐานสำหรับการทำงานร่วมกันในระดับภูมิภาคและสังคม เธอเน้นว่าขณะนี้เป็นเวลาสำหรับการท่องเที่ยวที่จะใช้ประโยชน์จากความสำเร็จของการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกครั้งล่าสุด

ในสุนทรพจน์ในการเปิดนิทรรศการ ITB รัฐมนตรีกล่าวว่า “กรีซกำลังขยายและเสริมสร้างองค์ประกอบพื้นฐานของเศรษฐกิจการท่องเที่ยวและในขณะเดียวกันก็เสนอจุดหมายปลายทางใหม่ ๆ สำหรับผู้มาเยือนจากต่างประเทศ” เธอยังบรรยายถึงองค์กรสำหรับการแข่งขัน Eurovision ที่จะจัดขึ้นในฤดูใบไม้ผลินี้ว่าเป็นความท้าทายใหม่และสำคัญ

เพื่อเป็นเกียรติแก่ประเทศหุ้นส่วน ITB ในปีนี้ การประชุมพิเศษของ ITB Convention ได้จัดขึ้นเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยวของกรีซ จุดแข็งและจุดอ่อน และการเติบโตในอนาคตที่น่าจะเป็นจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยวระดับโลก

ฟอรัมกรีซนำเสนอคณะผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมที่โดดเด่นซึ่งจัดให้มีการอภิปรายอย่างมีชีวิตชีวา ซึ่งเน้นที่ศักยภาพที่ยังมิได้สำรวจและยังไม่ได้ใช้ประโยชน์สำหรับการท่องเที่ยวของกรีซ

ผลการวิจัยเบื้องต้นเกี่ยวกับการวิจัยบัญชีดาวเทียมด้านการท่องเที่ยวซึ่งดำเนินการโดย World Travel & Tourism Council และพันธมิตร Oxford Economic Forecasting ชี้ว่าความมั่งคั่งทางวัฒนธรรม ตำนาน ความหลากหลายทางภูมิศาสตร์ และเอกลักษณ์เฉพาะของกรีซทำให้กรีซมีศักยภาพที่จะเป็นหนึ่งในโลก แหล่งท่องเที่ยวชั้นนำ

รายงานยังระบุด้วยว่าประเทศมีโอกาสสำคัญสำหรับการเติบโต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคส่วนและภูมิภาคที่ยังไม่ได้ใช้

แขกจำนวนมากที่เข้าร่วมพิธีเปิดงาน International Tourism Exchange ITB Berlin 2006 ต่างตื่นตาตื่นใจกับการแสดงของนักร้องชาวกรีก Alkistis Protopsalti

การวิจัยบัญชีดาวเทียมด้านการท่องเที่ยวคาดการณ์ว่าการลงทุนด้านการท่องเที่ยวของกรีซในปีนี้จะสูงถึง 5.7 พันล้านยูโร และอุตสาหกรรมนี้จะมีการจ้างงานประมาณ 700,000 ตำแหน่ง หรือ 15.9% ของการจ้างงานทั้งหมดในประเทศ การจ้างงานคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 1.5% ในปีหน้าในทศวรรษหน้า โดยเน้นถึงความจริงที่ว่าจนถึงตอนนี้กรีซได้ใช้ศักยภาพเพียง 15% ของศักยภาพในภาคการท่องเที่ยว

รัฐมนตรีปัลลี-เปตราเลียกล่าวว่าการพัฒนาภาคส่วนนี้ถือเป็นหนึ่งในลำดับความสำคัญของรัฐบาล และกำลังวางแผนการปฏิรูปอย่างกล้าหาญ

“ความรับผิดชอบของเราคือดำเนินการแทรกแซงเชิงโครงสร้างที่จำเป็นทั้งหมดอย่างกล้าหาญ ซึ่งจะทำให้เราสามารถให้บริการที่แข่งขันได้และมีคุณภาพในทุกด้านของการท่องเที่ยว” รัฐมนตรีกล่าว

“วัตถุประสงค์ของเราคือเพื่อส่งเสริมการพัฒนาผลิตภัณฑ์ด้านการท่องเที่ยวของกรีซอย่างครบถ้วน เพื่อขยายระยะเวลา เพื่อดึงดูดนักลงทุนต่างชาติในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว และส่งเสริมสถานที่ท่องเที่ยวใหม่ๆ” และเธอเสริมว่า “อนาคตอยู่ในรูปแบบอื่นของการท่องเที่ยว – โดยเน้นเป็นพิเศษเกี่ยวกับการท่องเที่ยวทางศาสนา การฝึกสอน และกีฬา”

การมีส่วนร่วมของกรีซในงานท่องเที่ยว ITB Berlin ในปีนี้อีกครั้ง เช่นเดียวกับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2004 พิสูจน์ให้เห็นว่ากรีซต้องใช้ความมุ่งมั่นเท่านั้นที่จะประสบความสำเร็จ ความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของการมีส่วนร่วมของ ITB ในประเทศของเรายังแสดงให้เห็นว่าปาฏิหาริย์ใกล้จะสำเร็จได้เมื่อภาครัฐและเอกชนทำงานร่วมกันเพื่อเป้าหมายร่วมกัน และที่สำคัญไม่แพ้กัน ทั้งสองภาคส่วนเริ่มตระหนักถึงความสำคัญของการตลาด

ปีนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหาเพื่อนร่วมชาติที่ไม่ประทับใจและตื่นเต้นอย่างภาคภูมิใจกับโครงการโฆษณาและการส่งเสริมการขายของกรีกที่ดำเนินไปตลอดทั้งวันของงาน ทุกที่ที่คุณหันไปในงานมีธงกรีกหรือการเตือนความจำของกรีซ แม้แต่เบอร์ลินเองก็แต่งถนนสายกลางและระบบคมนาคมขนส่งด้วยการเตือนจุดหมายปลายทางของกรีก ใจกลางเมืองมีวิดีโอวอลล์ปลายทางขนาดใหญ่ของกรีก

และไม่ใช่แค่ชาวกรีกเท่านั้นที่ประทับใจ พิธีเปิดงานของ ITB ได้ออกอากาศไปเกือบทุกที่ในประเทศ ต้องขอบคุณการแสดงที่ยอดเยี่ยมของนักร้องชาวกรีก Alkistis Protopsalti และ Helena Paparizou

ในขณะที่ประทับใจ พวกเราส่วนใหญ่สงสัยว่ากรีซจะรักษาโมเมนตัมการโปรโมตที่เห็นระหว่าง ITB ได้หรือไม่ ใช่ แนวคิดพาวิลเลี่ยนใหม่ที่น่าประทับใจ – ศาลากรีกขนาดใหญ่ได้รับรางวัล ITB ที่เป็นที่ปรารถนาในฐานะการนำเสนอที่ดีที่สุดในยุโรป – มักจะพบเห็นได้อีกครั้ง และใช่ เราอาจเห็นการส่งเสริมการขายและการโฆษณาในปีนี้เพิ่มขึ้นเล็กน้อย เนื่องจากแผนของรัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยวคนก่อนได้รับการอนุมัติและอยู่ระหว่างดำเนินการ แต่หากไม่มีคำสัญญาว่าจะเพิ่มเงินส่งเสริมการขายสำหรับแคมเปญ 2549-2550 เราอาจจะไม่เห็นการนำเสนอของกรีกในปีนี้อีกเลย

และหากไม่มีความร่วมมือในเชิงลึกระหว่างภาครัฐและเอกชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับการโฆษณาและการส่งเสริมการขาย เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงความต่อเนื่องของความมุ่งมั่นในเดือนที่แล้วที่จะส่งเสริมกรีซ

Thanassis Zagoyiannis กรรมการผู้จัดการของ BTI กรีซ ประกาศเมื่อเดือนที่แล้วว่าขณะนี้บริษัทของเขามีความเกี่ยวข้องกับเครือข่ายทั่วโลกของ Hogg Robinson Group กับการดำเนินงานด้านการเดินทางของบริษัททั่วโลก

BTI Business Travel International ก่อตั้งขึ้นในปี 2512 ในชื่อ Diners World Travel และเข้าร่วมเครือข่าย BTI Global Network ในปี 2538 เมื่อเริ่มสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่แน่นแฟ้นกับกลุ่ม HG

“ตามประกาศเมื่อวันที่ 3 มกราคม 2549 ว่าผู้ถือหุ้นสองรายใน Business Travel International BV คือ Hogg Robinson และ BCD Holdings ได้ตัดสินใจที่จะทำตามกลยุทธ์ของตนเองที่แยกจากกัน บริษัทของเราต้องตัดสินใจเลือกซึ่งอนาคตของผู้ถือหุ้นทั้งสองราย เครือข่ายที่จะเข้าร่วม

“ดังที่เรารู้จักและทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Hogg Robinson ตั้งแต่เราเข้าร่วม BTI ในปี 1995 และมีความสัมพันธ์ที่ดีกับพวกเขา การตัดสินใจร่วมงานกับพวกเขาในระยะยาวนั้นเป็นเรื่องง่าย”
เขากล่าวว่าแนวทางองค์กรของ Hogg Robinson ในการนำเสนอบริการที่ครอบคลุมมีความสำคัญต่อการตัดสินใจของเรา

David Radcliffe ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Hogg Robinson plc กล่าวว่า “เรามีความยินดีที่ BTI Greece ตัดสินใจเข้าร่วมเครือข่ายทั่วโลกของ HRG – Hogg Robinson พันธมิตรของเราทุกคนได้รับความเคารพอย่างสูงในตลาดของพวกเขา และมีชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมในการบริการลูกค้าทั้งในเวทีระหว่างประเทศและระดับท้องถิ่น”

Hogg Robinson นำเสนอบริการที่ครอบคลุมซึ่งรวมถึงบริการจัดการการเดินทางและบริการเติมเต็ม ธุรกรรมต้นทุนต่ำ การให้คำปรึกษา; การจัดการและประมวลผลค่าใช้จ่าย บริการจัดการท่องเที่ยวเชิงกีฬา การประชุม การประชุม สิ่งจูงใจ และการจัดการเหตุการณ์

BTI เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินทางเพื่อธุรกิจที่ให้บริการการเดินทางในองค์กรที่หลากหลาย รวมถึงการให้คำปรึกษา การจัดการค่าใช้จ่ายในการเดินทาง การเติมเต็ม งานอีเวนต์ การประชุม และนิทรรศการ

เรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลก “Freedom of the Seas” สร้างขึ้นสำหรับ Royal Caribbean International โดย Aker Finnyards Turku แห่งฟินแลนด์แล้วเสร็จ และจะแล่นเรือครั้งแรกในวันที่ 4 มิถุนายน

เรือลำใหญ่ลำนี้มีน้ำหนัก 158,000 ตัน และยาว 339 เมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 4,370 คนในห้องนอนที่ใหญ่กว่าปกติ 1,849 ห้อง ดาดฟ้าทั้ง 15 ชั้นมีพื้นที่กว้างขวางสำหรับกิจกรรมสันทนาการที่หลากหลาย

สวนน้ำ เซิร์ฟพาร์ค และสระว่ายน้ำหลายแห่งเป็นไฮไลท์บางส่วน สวนน้ำมีน้ำตก ร่มเจ็ต ปืนฉีดน้ำ และสระน้ำกระเซ็น เซิร์ฟพาร์คมีคลื่นที่ไหลอย่างต่อเนื่องซึ่งนักปั่นสามารถเล่นกระดานโต้คลื่นหรือบอดี้บอร์ดได้

กำแพงสำหรับปีนผา ลานสเก็ตน้ำแข็ง สนามกอล์ฟขนาดเล็ก และโรงยิมขนาด 1,160 ตร.ม. มีตัวเลือกกีฬาอื่นๆ ให้เลือก

เรือยังมีสปาขนาดใหญ่ ห้องอาบแดดในธีมป่า และอ่างน้ำวนแบบคานยื่น 2 แห่งที่ทอดยาวออกไป 3.5 เมตรจากด้านข้างของเรือ คุณสมบัติเพิ่มเติม ได้แก่ ศูนย์การค้า โรงละคร ศูนย์การประชุม และคาสิโน

การเดินทางครั้งแรกของเรือสำราญลำนี้จะรวมถึงท่าเรือต่างๆ ในเม็กซิโก หมู่เกาะแกรนด์เคย์แมน จาเมกา และเฮติ

ศูนย์นิทรรศการที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดของเมืองหลวงอย่าง Expo Athens เป็นเจ้าภาพจัดนิทรรศการ Panorama Tourism ครั้งที่ 11 ในปีนี้ ตั้งแต่วันที่ 4 ถึง 7 พฤษภาคม โดยมีพื้นที่จัดแสดงมากกว่าที่เคยเป็นมา

ตั้งอยู่ที่ทางแยกกลางของ Attiki Odos ที่ได้รับรางวัล (เพิ่งได้รับการโหวตให้เป็นทางหลวงที่ปลอดภัยที่สุดของสหภาพยุโรป) สถานที่จัดงานมีพื้นที่จัดแสดงประมาณ 32,500 ตารางเมตร ผู้เข้าชมที่ใช้ทางออก 14 ขณะที่มุ่งหน้าไปยัง Markopoulos จะพบทางเข้าตรงกลางด้านหน้า ขณะที่ผู้ใช้ทางออก 15 ซึ่งแบ่งถนน Messoghion Avenue จะไปถึงใจกลางเมืองผ่านถนน Anthoussa

ศูนย์แห่งนี้มีที่จอดรถกว้างขวางกว่า 50,000 ตารางเมตร

ผู้เข้าชมที่ต้องการระบบขนส่งสาธารณะสามารถใช้ระบบรถไฟใต้ดินของเอเธนส์ได้จนถึง Doukissis Plakentias จากนั้นทางผู้จัดงานได้จัดรถรับ-ส่งทุกครึ่งชั่วโมง ผู้เข้าชมสามารถรับรถบัส A5 จาก Academias Avenue ซึ่งตรงไปยัง Anthousa

พาโนรามาในปีนี้เกิดขึ้นพร้อมกับกิจกรรมการท่องเที่ยว 50 ปีที่ดำเนินการโดย Kalofolia Group ซึ่งเป็นผู้จัดงาน ซึ่งเฉลิมฉลองงานด้วยการนำเสนอรูปแบบการท่องเที่ยวทางเลือกในกรีซ รวมถึงการท่องเที่ยวด้านการทำอาหารและสุขภาพ

วันก่อนการเปิดงาน ผู้จัดงานวางแผนสัมมนาการท่องเที่ยวที่โรงแรมใจกลางกรุงเอเธนส์ งานนี้จะรวมวิทยากรในธีมเมือง ทะเล สปา และการท่องเที่ยวในชนบท

จุดหมายปลายทางอันมีเกียรติในปีนี้ คือ Chalkidiki จะได้เห็นงานต่างๆ ที่สร้างขึ้นเพื่อส่งเสริมความมหัศจรรย์ทางธรรมชาติของพื้นที่ วัฒนธรรมและประเพณี ประวัติศาสตร์ และโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยของพื้นที่นั้น

และแม้ว่าจะไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเฉพาะ แต่ผู้จัดงานกล่าวว่าจุดหมายปลายทางอันเป็นเกียรติสำหรับงานพาโนรามาในปีหน้าได้รับการคัดเลือกแล้ว

รัฐมนตรีและผู้แทนรัฐบาลจากสหภาพยุโรป-25 ประเทศที่เข้าร่วมและสมัครรับเลือกตั้ง EFTA/EEA และบอลข่านตะวันตกได้พบกันที่เวียนนาเมื่อเดือนที่แล้วเพื่อการประชุมรัฐมนตรีการท่องเที่ยวของยุโรป

การอภิปรายร่วมกับตัวแทนขององค์กรระหว่างประเทศและยุโรป และอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว โดยเน้นที่ด้านการเติบโตและการจ้างงาน และโอกาสสำหรับอนาคตของการท่องเที่ยวในยุโรป ข้อสรุปพื้นฐานของพวกเขาคือการท่องเที่ยวเป็นกุญแจสำคัญในการเติบโตและการจ้างงานของสหภาพยุโรป

มาร์ติน บาร์เทนสไตน์ รัฐมนตรีที่รับผิดชอบด้านการท่องเที่ยวในออสเตรีย กล่าวว่า “วันนี้ การท่องเที่ยวเป็นภาคส่วนที่สำคัญที่สุด พลวัตที่สุด และน่าสนใจที่สุดของเศรษฐกิจ และได้รับการยอมรับมากขึ้นเรื่อยๆ ว่าเป็นแรงขับเคลื่อนสำหรับการเติบโตและการจ้างงาน”

คณะผู้แทนได้หารือและหารือเกี่ยวกับโครงการนวัตกรรมจำนวนหนึ่งในด้านการท่องเที่ยว วัฒนธรรม และเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร

“การท่องเที่ยวมอบโอกาสที่ดีที่สุดสำหรับการเติบโตในยุโรป และแนวโน้มเชิงบวกยังคงดำเนินต่อไป” นายบาร์เทนสไตน์ ซึ่งเป็นประธานสภาการท่องเที่ยวแห่งสหภาพยุโรป กล่าว เขาเสริมว่าการท่องเที่ยวมีส่วนสนับสนุนเศรษฐกิจโดยตรงและโดยอ้อมประมาณ 10.9% และตัวเลขนี้คาดว่าจะแสดงการเพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ยที่ 12% ภายในปี 2559 “การท่องเที่ยวและอุตสาหกรรมการพักผ่อนสามารถเป็นตัวขับเคลื่อนงานได้เช่นกัน” เขากล่าว . “ในสหภาพยุโรป มีงาน 23.8 ล้านตำแหน่ง – 11.8% ของการจ้างงานทั้งหมด – ขึ้นอยู่กับภาคส่วนนี้โดยตรงหรือโดยอ้อม และจากการประมาณการ ตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 13% ภายในปี 2016 ดังนั้น ทุกๆ 8 งานจึงขึ้นอยู่กับการท่องเที่ยวโดยตรงหรือโดยอ้อม”

Mr. Bartenstein กล่าวว่ายุโรปอยู่ในตำแหน่งที่ยอดเยี่ยมในการเปรียบเทียบสถานที่ท่องเที่ยวระหว่างประเทศ: ในแง่ของรายได้จากการแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ ประเทศในสหภาพยุโรป 6 ประเทศ รวมทั้งออสเตรีย อยู่ในสิบอันดับแรกตามการสำรวจขององค์การการท่องเที่ยวโลก

รัฐมนตรีกล่าว อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเป็นภาคบริการที่มีศักยภาพค่อนข้างต่ำในการเพิ่มผลิตภาพ ดังนั้น การเติบโตทางการท่องเที่ยวใดๆ มักจะสร้างงานเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังเป็นบริการที่ปรับให้เข้ากับท้องถิ่น ดังนั้นจึงไม่อ่อนไหวต่อการแข่งขันด้านราคาระหว่างประเทศ

นายบาร์เทนสไตน์กล่าวว่าเขายินดีกับยุทธศาสตร์ใหม่ของคณะกรรมาธิการยุโรปในการส่งเสริมการท่องเที่ยว โดยจะมีหน้าที่ประสานงาน เขากล่าวว่าเป็นตัวอย่างของการเริ่มต้นมาตรการสำหรับการจ้างงานมากขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับจุดมุ่งหมายของกลยุทธ์ลิสบอน

กรรมาธิการยุโรปที่รับผิดชอบด้านการท่องเที่ยว Gunter Verheugen เน้นย้ำถึงความจำเป็น “ที่จะทำมากขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ายุโรปยังคงเป็นจุดหมายปลายทางด้านการเดินทางชั้นนำ”

กลยุทธ์ใหม่นี้จะสนับสนุนแต่ละประเทศในความพยายามของตนเอง เนื่องจากตัวสหภาพเองไม่มีอำนาจโดยตรงในด้านนี้ เป้าหมายคือเพื่อให้แน่ใจว่า “การส่งเสริมยุโรปให้มีประสิทธิภาพและมีการประสานงานที่ดีขึ้นในฐานะจุดหมายปลายทางการเดินทางที่ไม่เหมือนใคร” เขากล่าว

วัตถุประสงค์ของคณะกรรมาธิการตามคำกล่าวของนาย Verheugen คือเพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้บัญชีเมื่อมีการวางแผนมาตรการในด้านอื่นๆ เช่น นโยบายระดับภูมิภาคหรือการขนส่ง ในขอบเขตที่สามารถสนับสนุนอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวได้ในเวลาเดียวกัน

การประชุมยังได้เห็นการเปิดตัวพอร์ทัลท่องเที่ยวทั่วยุโรปwww.visiteurope.coซึ่งพัฒนาด้วยเงินทุนจากคณะกรรมาธิการยุโรป ซึ่งจะดำเนินการโดยคณะกรรมาธิการการท่องเที่ยวแห่งยุโรป

การเปิดตัวพอร์ทัลการเดินทางใหม่ทำให้ประชาชนที่เดินทางได้ใช้เครื่องมือหลายภาษาในการค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับยุโรป พอร์ทัลนี้จัดตั้งขึ้นโดย European Travel Commission ในนามของคณะกรรมาธิการยุโรปและพยายามที่จะเปิดมุมมองใหม่ทั้งหมดเกี่ยวกับยุโรปในฐานะจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยว

เมื่อเดือนที่แล้วตัวแทนของ AirSea Lines ได้ประกาศแผนการลงทุนมากกว่า 100 ล้านยูโรเพื่อซื้อเครื่องบินทะเล 30 ลำเพื่อให้บริการฐานที่มีอยู่และวางแผนใหม่ในกรีซ

Michael Patellis ประธานสายการบิน AirSea Lines กล่าวว่า “แผนการพัฒนาที่เรามีสำหรับกรีซนั้นรวมถึงการสร้างฐานทัพสำคัญเจ็ดแห่งหรือ ‘ฮับ’ ที่มีฐานขนาดเล็กจำนวนมากและจุดแวะพักใน Ionian, Peloponnisos, Cyclades, Attika และ Thesaloniki”

นาย Patellis กล่าวต่อโดยกล่าวว่ากระทรวงคมนาคมและ Merchant Marine ทำงานอย่างใกล้ชิดกับบริษัทในช่วงสามปีที่ผ่านมา “เพื่อกำหนดกรอบการกำกับดูแลและการปฏิบัติงานที่จำเป็น ซึ่งช่วยให้เราสามารถจัดตั้งเครื่องบินน้ำเพื่อใช้เป็นพาหนะในการขนส่งมวลชนในกรีซ”

ภายในฤดูใบไม้ร่วงปี 2549 บริษัทวางแผนที่จะมีฐานปฏิบัติการในเคฟาลิเนีย ซาคีนโตส เลฟคาส และอิธากิ และจะเริ่มพัฒนาฐานทัพหลักในเอเธนส์”

Steven Earle ประธานบริษัท AirSea Lines International (Canada) Ltd. กล่าวว่า “ภูมิศาสตร์ของกรีซเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเติบโตอย่างรวดเร็วของบริการเครื่องบินทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเข้าถึงและความสะดวกสบายที่ได้รับการปรับปรุงจะมีประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจอย่างมากสำหรับภูมิภาคที่ห่างไกลและบนแผ่นดินใหญ่”

นายเอิร์ลกล่าวปิดท้ายว่า AirSea Lines วางแผนที่จะขยายการดำเนินงานไปยังตลาดยุโรปอื่นๆ โดยให้ความสำคัญกับสหราชอาณาจักร อิตาลี ฝรั่งเศส และสเปนเป็นอันดับแรก

เมื่อเดือนที่แล้ว ผู้แทนจากมณฑลส่านซีของจีนได้หยุดในกรุงเอเธนส์เพื่อส่งเสริมจังหวัดของตนให้กับตัวแทนท่องเที่ยวและนักท่องเที่ยวชาวกรีก Dong Xianmin ผู้อำนวยการสำนักงานการท่องเที่ยวมณฑลส่านซี สนับสนุนให้ชาวกรีกเยี่ยมชมมณฑลส่านซีเพื่อเยี่ยมชมสถานที่ต่างๆ และพักผ่อน หรือเพื่อสำรวจโอกาสการลงทุนและความร่วมมือ “มณฑลส่านซีเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง” นายเซียนหมินกล่าว “ด้วยประวัติศาสตร์อันยาวนานและโบราณวัตถุทางวัฒนธรรมอันรุ่มรวย”

คุณเซียนหมินเปรียบเทียบอารยธรรมโบราณที่สำคัญและประวัติศาสตร์อันยาวนานของทั้งจีนและกรีซ เขากล่าวว่าการท่องเที่ยวเป็นหนทางหนึ่งในการพัฒนาความสัมพันธ์ฉันมิตรระหว่างประเทศ และเป็นโอกาสสำหรับการเติบโตและความเจริญรุ่งเรืองร่วมกัน

นายเซียนหมินกล่าวต่อ “นักท่องเที่ยวชาวกรีกกำลังเดินทางมายังส่านซีมากขึ้น” เซียนหมินกล่าวต่อ และ “นักท่องเที่ยวชาวจีนต่างกระตือรือร้นที่จะไปเยือนกรีซ ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก”

มณฑลส่านซีตั้งอยู่ใจกลางประเทศจีนและมีประชากรประมาณ 37 ล้านคน ซีอานเป็นเมืองหลวงของมณฑลและเป็นเมืองหลวงที่เก่าแก่ที่สุดในจีน โดยทำหน้าที่เป็นเมืองหลวงของราชวงศ์ 13 ราชวงศ์ตั้งแต่ศตวรรษที่ 11 ก่อนคริสต์ศักราช

เป็นเวลาประมาณหนึ่งพันปีที่ซีอานเป็นศูนย์กลางทางการเมือง เศรษฐกิจ และวัฒนธรรมของจีน เทียบได้กับความสำคัญกับเมืองหลวงโบราณของเอเธนส์และโรม ซีอานยังเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทางสายไหมอันเลื่องชื่ออีกด้วย

ผู้เยี่ยมชมสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับประวัติศาสตร์อันยาวนานของมณฑลส่านซีผ่านพิพิธภัณฑ์ โบราณสถาน และโบราณวัตถุมากมาย บางทีพิพิธภัณฑ์ที่รู้จักกันดีที่สุดคือพิพิธภัณฑ์ที่อุทิศให้กับ Qin Terra-Cotta Warriors and Horses ซึ่งเป็นมรดกโลกของ UNESCO ซึ่งมีการค้นพบรูปปั้นขนาดเท่าตัวจริงของกองทัพที่แข็งแกร่ง 8,000 คน

พิพิธภัณฑ์อื่นๆ ได้แก่ พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ส่านซี ที่มีสิ่งประดิษฐ์ 113,000 ชิ้นตั้งแต่ก่อนประวัติศาสตร์จนถึงปี 1840 และพิพิธภัณฑ์ Stele Forest ที่มีแผ่นจารึกจารึกอักษรประดิษฐ์ประมาณ 3,000 ชิ้น สถานที่ทางประวัติศาสตร์ ได้แก่ สุสานที่อุทิศให้กับราชวงศ์ เจดีย์และวัดทางพุทธศาสนา กำแพงเมืองและหอคอยของราชวงศ์หมิง ซากปรักหักพัง Banpo จากวัฒนธรรม Yangshao มัสยิดบนถนน Huajue และคอนแวนต์ Shuilu ที่มีประติมากรรมดินเหนียวที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีที่สุดของจีน

ผู้เข้าชมยังสามารถเพลิดเพลินกับลักษณะทางธรรมชาติมากมายของจังหวัด เช่น แม่น้ำเหลืองอันยิ่งใหญ่ เทือกเขา Qinling และสวนป่าของ Wangshunshan และ Zhuque

เมืองซีอานมีกิจกรรมพิเศษสำหรับผู้มาเยือน เช่น พิธีการ ดนตรี และการเต้นรำที่เลียนแบบประเพณีและเครื่องแต่งกายของราชวงศ์ถัง นอกจากนี้ ผู้เข้าชมยังสามารถเข้าร่วมทัวร์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษซึ่งเน้นที่ศาสนา ศิลปะพื้นบ้าน เกษตรกรรม อุตสาหกรรม และสุขภาพโดยใช้ยาจีนโบราณ

ภูมิภาคนี้มีโรงแรมชั้นเยี่ยมมากมาย ในขณะที่สนามบินนานาชาติ ทางรถไฟ ถนนดีๆ และรถประจำทางทำให้การเดินทางเป็นเรื่องง่าย

“ส่านซีอาจดูเหมือนเป็นสถานที่ห่างไกล ศักดิ์สิทธิ์ และลึกลับ แต่ถ้าคุณอยากรู้ประวัติศาสตร์จีน หรือต้องการเห็นภูเขาและแม่น้ำอันยิ่งใหญ่ของจีน หรือสัมผัสประเพณีพื้นบ้านจีนดั้งเดิม หรือเพื่อทะนุถนอมความสำเร็จสมัยใหม่ของจีนตะวันตก ภูมิภาคนี้เป็นสถานที่ที่คุณไม่ควรพลาด” นายเซียนหมินกล่าวสรุป

การสร้างเครือข่ายวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวในภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนเป็นจุดสนใจของโครงการ Daedalus ของสหภาพยุโรปที่นำเสนอเมื่อเดือนที่แล้วโดย Agrotouristiki SA ให้กับเจ้าหน้าที่กระทรวงการท่องเที่ยวและตัวแทนการท่องเที่ยวและตัวแทนโรงแรม โครงการระยะเวลา 3 ปี ด้วยงบประมาณ 2.5 ล้านยูโร จะส่งผลให้เกิดพอร์ทัลอินเทอร์เน็ตที่จะเชื่อมโยงประเทศในแถบเมดิเตอร์เรเนียนและให้ข้อมูลเกี่ยวกับแหล่งวัฒนธรรมและผลิตภัณฑ์และบริการต่างๆ มันถูกมองว่าเป็นวิธีการส่งเสริมการพัฒนาโปรแกรมและกิจกรรมที่เป็นประโยชน์ร่วมกันระหว่างประเทศต่างๆ ที่จะสนับสนุนการท่องเที่ยวในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

พอร์ทัลจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่และกิจกรรมทางวัฒนธรรมตลอดจนบริการต่างๆ เช่น ที่พัก ร้านอาหาร การคมนาคมขนส่ง และเทศกาล นอกจากนี้ยังเปิดโอกาสให้ธุรกิจทำข้อเสนอพิเศษและผู้ประกอบการท่องเที่ยวเพื่อสร้างแพ็คเกจการเดินทาง

จนถึงปัจจุบัน มีแปดประเทศที่เกี่ยวข้อง: กรีซ ไซปรัส ตุรกี อิตาลี ฝรั่งเศส อิสราเอล จอร์แดน และตูนิเซีย

Eria Resortเป็นโรงแรมแห่งแรกที่ออกแบบมาสำหรับผู้ทุพพลภาพ ตั้งอยู่ใกล้Chaniaในเกาะครีต Grigoris Archontakis เจ้าของโรงแรมเป็นเภสัชกรที่ประสบความสำเร็จในธุรกิจเกี่ยวกับศัลยกรรมกระดูกและข้อและอุปกรณ์ทางการแพทย์

Mr. Archontakis กล่าวว่าเขาตระหนักดีถึงความต้องการอย่างมากสำหรับโรงแรมดังกล่าวในกรีซ ขณะเยี่ยมชมนิทรรศการระดับนานาชาติสำหรับอุปกรณ์เกี่ยวกับศัลยกรรมกระดูก “ฉันได้พบกับผู้ที่มีปัญหาด้านการเคลื่อนไหวซึ่งต้องการไปเที่ยวกรีซ แต่ไม่มีโรงแรมที่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านการเข้าถึงที่เหมาะสม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ เช่น สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬาที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ สระว่ายน้ำ หรือการทัศนศึกษา” เขากล่าว

สร้างขึ้นในปี 2547 การออกแบบสถาปัตยกรรมของ Eria Resort เป็นไปตามข้อกำหนดของแคนาดา และใช้งานได้จริง ปลอดภัย และสะดวกสบาย รีสอร์ทมีห้องคู่ 11 ห้องและห้องสวีท 2 ห้องที่ตั้งอยู่รอบสระว่ายน้ำขนาดใหญ่และพื้นที่ส่วนกลาง ห้องพักมี 2 ชั้นพร้อมลิฟต์ภายในและมีระเบียงที่มองเห็นวิวทะเลและสวนมะกอก

สิ่งอำนวยความสะดวกในโรงแรมสามารถเข้าถึงได้อย่างเต็มที่ รวมถึงร้านอาหาร บาร์ ห้องออกกำลังกาย พื้นที่กายภาพบำบัด สระว่ายน้ำ การนวดด้วยพลังน้ำ และจากุซซี่ นอกจากนี้ ในบริเวณที่พักยังมีพื้นที่กีฬาที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ เช่น สนามบอคเซีย สนามบาสเก็ตบอล และปิงปอง

ทางโรงแรมมีแพทย์และนักกายภาพบำบัดคอยให้บริการ และยังมีเก้าอี้รถเข็น รอก เสาค้ำ เครื่องอัดออกซิเจน และสกู๊ตเตอร์ให้เช่า มีรถมินิบัสพิเศษให้บริการรับส่งผู้เข้าพักไปและกลับจากสนามบินหรือท่าเรือ และสำหรับการทัศนาจรไปยังสถานที่ต่างๆ ในท้องถิ่น

Mr. Archontakis กล่าวว่าแขกที่เข้าพักในโรงแรมของเขามักจะมีรายได้มหาศาล และในอดีตเคยเดินทางไปประเทศอื่นๆ ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็น เช่น สเปน เขาวางแผนที่จะก่อตั้งบริษัทท่องเที่ยวที่เชี่ยวชาญในการนำผู้พิการมาที่กรีซ และสร้างเครือข่ายโรงแรมโดยการให้คำแนะนำด้านเทคนิคแก่เจ้าของโรงแรมเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนที่จำเป็น

การปรับปรุงระยะแรกเสร็จสมบูรณ์ที่ Regency Casino Mont Parnes ได้รับการเฉลิมฉลองเมื่อเดือนที่แล้วด้วยการเปิดระบบเคเบิลคาร์ไฮเทคใหม่และสถานีฐานใหม่ที่หรูหรา

Mont Parnes ก่อตั้งขึ้นในช่วงกลางทศวรรษที่ 60 เป็นคาสิโนแห่งแรกที่เปิดให้บริการในกรีซ ปัจจุบัน คาสิโนเป็นเจ้าของร้อยละ 51 โดยรัฐ ส่วนที่เหลืออีก 49% ควบคุมโดย Hyatt Regency Hotels & Tourism (Hellas) SA

การเข้าถึงคาสิโน ซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านบนสุดของภูเขา Parnitha ภายในอุทยานแห่งชาติ สามารถใช้บริการรถเคเบิลได้

Vasilios Xenikakis ประธานคณะกรรมการของ Hellenic Casino แห่ง Parnitha กล่าวว่าระบบเคเบิลคาร์ใหม่เสร็จสมบูรณ์ใน 11 เดือนเป็นประวัติการณ์ด้วยราคา 34 ล้านยูโร เขากล่าวว่าระบบใหม่นี้จะเป็น “แหล่งท่องเที่ยวหลักสำหรับชาวเอเธนส์และผู้มาเยือน และจะลดการจราจรและมลพิษภายในพื้นที่อุทยานด้วย”

เคเบิลคาร์รุ่นใหม่นี้ผลิตโดยบริษัทรถเคเบิลชั้นนำของโลกอย่าง Doppelmayr ซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติออสเตรีย นำเสนอเทคโนโลยีล่าสุดและการตกแต่งภายในที่สวยงาม ระบบใหม่นี้สามารถขนส่งผู้โดยสารได้ 2,500 คนทุกชั่วโมง และสามารถทำงานได้ในทุกสภาพอากาศ รวมถึงลมกระโชกแรงถึง 120 กิโลเมตร

สถานีฐาน 2 ชั้นซึ่งออกแบบโดยบริษัทสถาปนิกระดับนานาชาติ Hill Glazier Architects และ Hirsch Bedner Associates มีซุ้มหินตัดกับหน้าต่างทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าทรงสูง ภายในตกแต่งด้วยคอลเล็กชั่นศิลปะสมัยใหม่ของศิลปินชาวกรีกและนานาชาติ โคมระย้ายาวสิบเมตรที่น่าทึ่งซึ่งทำจากแก้วเป่ามือนับพันชิ้นแขวนอยู่เหนือล็อบบี้ ที่จอดรถที่สถานีสามารถรองรับได้ 1,500 คัน

Nikos Stathopoulos หุ้นส่วนผู้จัดการของ BC Partners ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ Hyatt Regency Hellas

Georgios Galanakis ประธานคณะกรรมการของ Hyatt Regency ให้ความเห็นว่าความสำเร็จของโครงการในระยะแรกเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความร่วมมืออันยอดเยี่ยมระหว่างบริษัทภาครัฐและเอกชน เขาปิดตัวลงโดยบอกว่าเขาหวังว่าจะออกใบอนุญาตที่จำเป็นเพื่อดำเนินการปรับปรุงทั้งหมดที่วางแผนไว้สำหรับคอมเพล็กซ์ให้เสร็จสิ้น “โครงการนี้ ซึ่งใช้เงินลงทุน 140 ล้านยูโร จะเพิ่มอย่างมากให้กับโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวของประเทศ” เขากล่าวเสริม

Nikos Stathopoulos จาก BC Partners ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทการลงทุนด้านไพรเวทอิควิตี้ที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นเจ้าของหุ้นร้อยละ 51.7 ใน Hyatt Regency ได้ย้ำถึงความสำคัญของโครงการปรับปรุงสำหรับการท่องเที่ยวของกรีก แต่ยังชี้ให้เห็นว่าจะทำหน้าที่เป็น ตัวเร่งการลงทุนต่างประเทศในกรีซ

“การลงทุนของเราบ่งบอกถึงความสนใจในตลาดกรีกอย่างชัดเจน เราหวังว่ารัฐบาลจะสนับสนุนโครงการฟื้นฟูที่สำคัญนี้ และเพิ่มความไว้วางใจที่นักลงทุนต่างชาติมีในกรีซ” เขากล่าว

เมื่อเดือนที่แล้ว Helexpo ซึ่งเป็นหน่วยงานจัดนิทรรศการระดับประเทศของกรีซ ได้ลงนามในสัญญาเช่าต่ออายุห้าปีกับศูนย์กีฬาโอลิมปิกแห่งเอเธนส์ (OAKA) เพื่อสร้างศูนย์แสดงสินค้าแห่งใหม่บนพื้นที่ 20 สตรอมมาของพื้นที่ศูนย์

Aristotelis Thomopoulos ประธานของ Helexpo กล่าวว่าโรงงานแห่งใหม่ซึ่งมีงบประมาณ 3 ล้านยูโรจะพร้อมใช้ภายในเดือนมีนาคม 2550 นาย Thomopoulos กล่าวว่าการใช้โรงงานแห่งใหม่นี้ร่วมกับ Helexpo Palace ที่อยู่ใกล้เคียง “เรากำลังสร้างที่ใหญ่ขึ้นและมากขึ้น ศูนย์นิทรรศการสมัยใหม่ในกรีซ รองจากศูนย์แสดงสินค้านานาชาติเทสซาโลนิกิ และสิ่งนี้จะส่งผลดีต่อการเติบโตต่อไปของตลาดงานมหกรรมกรีก”

Giorgos Orfanos รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงวัฒนธรรม (กีฬา) กล่าวว่าข้อตกลงนี้เป็นประโยชน์ต่อศูนย์แห่งนี้ ซึ่งเป็นสถานที่ปฏิบัติงานด้านกีฬาชั้นนำในยุโรป และยังเป็นส่วนหนึ่งของมรดกที่สำคัญจากการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2004 ข้อตกลงดังกล่าวจะไม่เพียงแต่มีส่วนสนับสนุนทางการเงินแก่ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและบำรุงรักษาของศูนย์ แต่ยังสนับสนุนชีวิตทางเศรษฐกิจ สังคม และวัฒนธรรมของประเทศอีกด้วย

โรงงานแห่งใหม่นี้มีพื้นที่ 15,000 ตารางเมตร สามารถจัดแสดงนิทรรศการได้ถึง 15 รายการและกิจกรรมขนาดใหญ่อื่น ๆ ทุกปี สิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวจะมีโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย ​​พื้นที่จัดเก็บ สำนักงาน และสิ่งอำนวยความสะดวกในการรับประทานอาหาร และจะสามารถเข้าถึงผู้ทุพพลภาพได้อย่างสมบูรณ์

ข้อดีอีกประการหนึ่งคือโรงงานแห่งใหม่นี้ตั้งอยู่ติดกับสถานีรถไฟ Irini ซึ่งจะทำให้เข้าถึงได้ง่ายด้วยรถไฟ รถไฟใต้ดิน และรถไฟชานเมือง ที่จอดรถกว้างขวางจะทำให้การขับรถเป็นตัวเลือกเช่นกัน

คณะกรรมาธิการยุโรปได้เตรียมข้อเสนอหลายฉบับเพื่อปฏิรูปกฎหมายตลาดเดียวสำหรับการบินที่นำมาใช้เมื่อสิบปีที่แล้ว ซึ่งทำให้สายการบินเข้าถึงตลาดได้โดยไม่ถูกจำกัด และอนุญาตให้กำหนดค่าโดยสารแยกกันได้

ข้อเสนอใหม่นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงข้อบกพร่องบางประการของกฎหมายนี้ และสร้างความสอดคล้องระหว่างรัฐสมาชิกของสหภาพยุโรปทั้งหมด

“การเปิดเสรีการขนส่งทางอากาศเป็นเรื่องราวความสำเร็จของยุโรป พลเมืองเพลิดเพลินกับโอกาสการเดินทางมากขึ้นและค่าโดยสารที่ต่ำกว่าที่เคย เราต้องการรวมความสำเร็จนี้ด้วยการยกเลิกข้อจำกัดทั้งหมดในการให้บริการทางอากาศฟรี และสร้างความมั่นใจในการแข่งขันที่ยุติธรรมระหว่างสายการบินต่างๆ” Jacques Barrot กรรมาธิการด้านการขนส่งของสหภาพยุโรปกล่าว

ข้อเสนอที่สำคัญระบุถึงความโปร่งใสด้านราคา ในขณะที่การแข่งขันระหว่างสายการบินต่างๆ ได้ลดค่าโดยสารลงอย่างมากในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา แต่ค่าโดยสารที่ต่ำที่โฆษณามักจะไม่รวมภาษี ค่าธรรมเนียม และค่าธรรมเนียมอื่นๆ แนวทางปฏิบัติที่ทำให้ผู้บริโภคเปรียบเทียบราคาได้ยาก

“พลเมืองต้องได้รับประโยชน์จาก Single Market และมีความเป็นไปได้สำหรับทางเลือกและคุณภาพที่มากขึ้น พวกเขาจะต้องสามารถเปรียบเทียบค่าโดยสารระหว่างสายการบินได้อย่างง่ายดาย” นายบาร์รอตกล่าว

ข้อเสนอใหม่นี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าสายการบินจะเผยแพร่ค่าโดยสารเต็มจำนวนโดยรวมค่าใช้จ่ายทั้งหมดแล้ว ในการทำเช่นนั้น จะเป็นไปตามคำสั่งแนวทางปฏิบัติทางการค้าที่ไม่เป็นธรรมซึ่งกำหนดให้ราคาทั้งหมดรวมภาษีภายในเดือนธันวาคม 2550

ข้อเสนออื่นที่เกี่ยวข้องกับค่าโดยสารยุติการเปลี่ยนแปลงของราคาตั๋วสำหรับเที่ยวบินเดียวกันโดยขึ้นอยู่กับประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปที่ซื้อตั๋ว

ข้อเสนออื่นๆ มุ่งเป้าไปที่การกระชับกฎระเบียบในการออกใบอนุญาตของสายการบินที่ดำเนินการในสหภาพยุโรป และการเช่าเครื่องบินจากประเทศที่สาม บริษัทสายการบินจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เข้มงวดยิ่งขึ้นเกี่ยวกับสถานะทางการเงินที่ดีและความเป็นเจ้าของจึงจะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการในสหภาพยุโรป

นอกจากนี้ จะมีการบังคับใช้การควบคุมที่เข้มงวดยิ่งขึ้นในการเช่าเครื่องบินที่มีลูกเรือทั้งหมดจากบริษัทที่ไม่ได้มาจากประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป เจตนาของข้อเสนอทั้งสองนี้คือการรับรองความปลอดภัยของสายการบิน และป้องกันความไม่เพียงพอทางการเงินหรือมาตรฐานที่เข้มงวดน้อยกว่าเพื่อบ่อนทำลายความปลอดภัย

สุดท้าย ข้อเสนออื่นมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันไม่ให้รัฐบาลละเมิดการแข่งขันในตลาดเสรีเพื่อให้สายการบินแห่งชาติได้เปรียบในด้านบริการเที่ยวบินระหว่างสหภาพยุโรปและประเทศที่สาม

กรีซเป็นหนึ่งในสี่ประเทศพันธมิตร ได้แก่ ไซปรัส อิตาลี และมอลตา มีส่วนร่วมในโครงการพัฒนามาตรฐานเมดิเตอร์เรเนียนเพื่อการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน (MSST)

มีการประชุมที่เทสซาโลนิกิเมื่อเดือนที่แล้วสำหรับโปรแกรมนี้ ซึ่งได้รับการอนุมัติสำหรับ INTERREG III B ARCHIMED ในเดือนเมษายน ด้วยงบประมาณรวม 1,121,615 ยูโร

เป้าหมายคือการพัฒนารูปแบบการออกแบบและดำเนินการลงทุนด้านการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน ณ จุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวในทุกประเทศพันธมิตร โมเดลนี้จะกล่าวถึงทุกแง่มุมของธุรกิจการท่องเที่ยวตั้งแต่การคมนาคมขนส่ง ที่พัก ไปจนถึงความบันเทิง

ผู้นำโครงการในกรีซคือ Dodekanissos Chamber ด้วยงบประมาณ 164,213 ยูโร ห้องนี้จะทำงานร่วมกับกระทรวงการพัฒนาการท่องเที่ยวซึ่งมีงบประมาณ 181,208 ยูโร และมหาวิทยาลัยแผนกวิจัยการท่องเที่ยว Aegean ซึ่งมีงบประมาณ 223,888 ยูโร

ตารางเวลาสำหรับโปรแกรมคือมิถุนายน 2549 ถึงธันวาคม 2550

โครงการพัฒนาการท่องเที่ยวขนาดใหญ่ของ Vasilis Kostantakopoulos เจ้าของเรือชาวกรีกในจังหวัด Messinia ของ Peloponnisos ได้รับใบอนุญาตทั้งหมดที่จำเป็นในการดำเนินการ กระบวนการอนุญาตนั้นซับซ้อนและใช้เวลาหลายปีกว่าจะเสร็จสมบูรณ์ เนื่องจากจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนกฎระเบียบจำนวนมาก

โครงการของ Mr. Kostantakopoulos ซึ่งมีมูลค่าการลงทุน 950 ล้านยูโร เป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในกรีซ การพัฒนาจะครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดเกือบ 1,800 เอเคอร์ แบ่งออกเป็นสี่พื้นที่ แต่ละแห่งแยกจากกันโดยหมู่บ้านในท้องถิ่น เมื่อขั้นตอนสุดท้ายของโครงการอันทะเยอทะยานนี้เสร็จสิ้น อาจมีโรงแรมมากถึง 12 แห่ง บ้าน 1,000 หลัง และสนามกอล์ฟเจ็ดแห่ง

การก่อสร้างเฟสแรกของโครงการมีกำหนดจะเริ่มในเดือนนี้บนที่พักริมชายหาด 2 แห่ง แห่งหนึ่งในภูมิภาค Pylos และอีกแห่งในเมือง Romanos ระยะแรกจะรวมถึงห้องพักระดับหรูและโรงแรมหรูที่มีเตียงทั้งหมด 2,400 เตียง สนามกอล์ฟ 18 หลุม 2 แห่ง สปาและศูนย์บำบัดด้วยน้ำทะเล ศูนย์การประชุม 1,000 ที่นั่ง ศูนย์การค้าและกีฬาทางน้ำและโครงการพัฒนาชายหาด

การเจรจาขั้นสุดท้ายสำหรับการจัดการโรงแรมสองแห่งในทรัพย์สิน Pylos กำลังดำเนินการกับ Banyan Tree Hotel & Resorts และ Kempiski ในขณะที่โรงแรมสองแห่งในโรงแรม Romanos อยู่ในการเจรจาขั้นสุดท้ายกับ Starwood โรงแรมที่มีศูนย์การประชุมจะอยู่ภายใต้แบรนด์ Westin ในขณะที่โรงแรมที่มีศูนย์สปาจะอยู่ภายใต้ Luxury Collection

การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเป็นส่วนสำคัญของโครงการพัฒนานี้ เมื่อเสร็จสิ้นระยะแรก จะมีเพียง 1% ของพื้นที่ทั้งหมดที่จะมีหน่วยการท่องเที่ยวที่มนุษย์สร้างขึ้น ในอดีต นายคอนสแตนตาโกปูลอสดำรงตำแหน่งประธานและเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งของเฮลเมปา ซึ่งเป็นองค์กรที่จัดตั้งขึ้นเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเล

นี่จะเป็นครั้งแรกในโครงการของรัฐบาลในการพัฒนา ‘Integrated Tourism Development Parks’ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่จินตนาการไว้เมื่อกว่าทศวรรษครึ่งที่ผ่านมา ในขณะนั้น โครงการดังกล่าวเป็นการสร้างมิติใหม่ให้กับการท่องเที่ยวของกรีก

บริษัท Costamare Shipping Co. SA ซึ่งเป็นบริษัทของนาย Kostantakopoulos เป็นผู้ดำเนินการขนส่งตู้สินค้าที่ใหญ่ที่สุดในกรีซ

หอการค้าอาหรับ-เฮลเลนิกร่วมกับหอการค้าเมสสิเนียจัดความพยายามช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมเพื่อบรรเทาความทุกข์ทรมานบางส่วนในเลบานอนที่ถูกทำลายจากสงคราม

ทั้งสองห้องจัดตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรจุของจำเป็นสำคัญ เช่น นม สินค้ากระป๋อง ผ้าอ้อม เครื่องมือ เต็นท์ ผ้าห่ม และเครื่องดับเพลิง ที่จะจัดส่งเมื่อเดือนที่แล้ว

เพื่อสนับสนุนความคิดริเริ่มนี้Hellenic Association of Travel & Tourist Agenciesได้ส่งคำร้องขอบริจาคตู้คอนเทนเนอร์ไปยังสมาชิกทุกคน

ในความคิดริเริ่มอื่น เรือ Serenade ของ Louis Cruise Lines ถูกส่งไปยังเลบานอนด้วยการจัดส่งความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม “Doctors of the World” ซึ่งประกอบด้วยอาหารประมาณแปดตันและยาสามตัน เรือของหลุยส์อีกลำคือ Princesa Marissa ได้ขนส่งผู้โดยสารซึ่งได้รับบาดเจ็บบางส่วนในนั้น เพื่อความปลอดภัยในไซปรัส เรือทั้งสองลำได้เข้าร่วมในความพยายามที่จะเคลื่อนย้ายพลเรือนออกจากเขตสงครามในนามของรัฐบาลแคนาดา

เปลวไฟโอลิมปิกสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกพิเศษแห่งยุโรปเริ่มจัดขึ้นที่อิตาลีจนถึงวันที่ 6 ของเดือน โดยแล่นจาก Patras บนเรือข้ามฟาก Blue Horizon ของ Blue Star

พิธีพิเศษในการส่งเปลวไฟถูกจัดขึ้นที่ Plateia Agios Nikolaos ในเมือง Patras ซึ่งเป็นเมืองหลวงทางวัฒนธรรมของยุโรปในปีนี้ ก่อนที่เปลวไฟจะถูกนำขึ้นเรือข้ามฟาก

เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายทางสังคมขององค์กร เรือข้ามฟาก Blue Star ได้สนับสนุนและอำนวยความสะดวกในการขนส่งผู้ถือคบเพลิงอีกครั้ง และเป็นเจ้าภาพงานเลี้ยงต้อนรับบนเรือ Blue Horizon

กัปตันชาราลัมโบส ซิมาราสและผู้ถือคบเพลิงกับลูกเรือบลูฮอไรซอนก่อนจะแล่นเรือไปอิตาลี

ในอีกแง่หนึ่ง Blue Star Group ปรับปรุงผลประกอบการทางการเงินอย่างมีนัยสำคัญในครึ่งแรกของปี 2549 รายได้ของบริษัทอยู่ที่ 62.30 ล้านยูโร เทียบกับ 55.32 ล้านยูโรในช่วงครึ่งแรกของปี 2548 เพิ่มขึ้น 12.6% รายได้ก่อนหักภาษี การลงทุน และผลประกอบการทางการเงิน ค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่าย (EBITDA) เพิ่มขึ้นเป็น 14.79 ล้านยูโร เทียบกับ 11.14 ล้านยูโร (เพิ่มขึ้น 32.8%) ในขณะที่กำไรหลังหักภาษีและส่วนได้เสียส่วนน้อยอยู่ที่ 6.24 ล้านยูโร เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับ 1.15 ล้าน ยูโรในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว (เพิ่มขึ้น 442.8%)

ปัจจัยหลายประการมีส่วนทำให้รายได้ของกลุ่มเพิ่มขึ้น หนึ่งคือการปรับปรุงปัจจัยการบรรทุกบนเส้นทางคิคลาดีสและโดเดคานิสซอส ซึ่งแม้ว่าจะมีการเดินเรือน้อยลง 19.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว แต่ปริมาณการขนส่งทั้งหมดก็เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในแง่ของผู้โดยสาร รถยนต์ส่วนตัว และหน่วยขนส่ง อีกประการหนึ่งคือการเพิ่มขึ้นอย่างมากในการขนส่งสินค้าระหว่างกรีซและอิตาลี

สุดท้าย ความสามารถในการทำกำไรของกลุ่มบริษัท (EBITDA) ปรับตัวดีขึ้นอย่างมาก แม้ว่าราคาน้ำมันเตาจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องก็ตาม ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นโดยรวมของกลุ่มบริษัทเพิ่มขึ้น 41.7% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แม้ว่าจะมีการเดินเรือน้อยลง อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการทำกำไรจากการดำเนินงานดีขึ้นเนื่องจากรายได้ที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก การเดินเรือในเส้นทางที่สามารถใช้ประโยชน์ได้ตลอดทั้งปี ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานอื่นๆ ของเรือลดลง การคงไว้ซึ่งค่าใช้จ่ายในการกระจายสินค้าและการบริหารให้อยู่ในระดับเดียวกับปีที่แล้ว

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2549 บริษัทแม่ของกลุ่มบริษัท Blue Star Maritime S.Α ได้เข้าซื้อสินทรัพย์ทั้งหมดของ Dane Sea Lines ผ่านการประมูลซึ่งรวมถึงเรือข้ามฟาก Diagoras, Patmos และ Rodos เรือข้ามฟาก Diagoras ถูกจัดส่งในวันที่ 12 สิงหาคม ไปยังเส้นทางของหมู่เกาะ Dodecanese ซึ่งขณะนี้กลุ่มของเราให้บริการเดินเรือทุกวันด้วยเรือ Blue Star 2 และ Diagoras

Blue Star Maritime ยังได้ลงนามในข้อตกลงกับ Attar Construction Ltd. เพื่อขายเรือเดินสมุทร Patmos และกับ Taymouth Ltd. เพื่อขายเรือเดินทะเล Rodos เมื่อเดือนที่แล้ว ราคาขายที่ตกลงกันไว้เป็นเงินสด 3,030,000 เหรียญสหรัฐ และกำไรโดยประมาณจากการขายประมาณ 100,000 ยูโร

ผลประกอบการทางการเงินที่เป็นบวก ปัจจัยที่มีภาระงานสูง และการเปิดเสรีตลาดในประเทศกรีกจนถึงปีนี้ ส่งผลให้ผู้บริหารของบริษัทคาดหวังผลประกอบการทางการเงินที่ดีขึ้นในปีนี้เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ติดตามหัวข้อข่าว GTP บน Google Newsเพื่อติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับการท่องเที่ยวและการเดินทางในกรีซ

ด้วยความคิดริเริ่มที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน Jacques Barrot กรรมาธิการการขนส่งของสหภาพยุโรปได้จัดประชุมผู้นำอุตสาหกรรมการบินของยุโรปและหน่วยงานกำกับดูแลสำหรับการประชุมหนึ่งวันในกรุงบรัสเซลส์ในหัวข้อ “The Future of Aviation Regulation in Europe”

Ulrich Schulte-Strathaus เลขาธิการสมาคมสายการบินยุโรป (AEA) ซึ่งเป็นตัวแทนของสายการบินเครือข่ายรายใหญ่ของยุโรป ได้นำเสนอมุมมองของเขาเกี่ยวกับแนวการกำกับดูแลที่จะตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมสำคัญๆ ของยุโรปและลูกค้า

Mr. Schulte-Strathaus กล่าวว่า “สายการบินของเราต้องการให้บริการเที่ยวบินที่ปลอดภัย ตรง สะดวกสบาย และราคาไม่แพงแก่ผู้โดยสารจาก A ไปยัง B

“อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายของพวกเขาเพิ่มขึ้นเนื่องจากหน่วยงานระดับชาติ ทั่วทั้งยุโรป สหภาพยุโรป และหน่วยงานระหว่างประเทศที่ควบคุมการบินในยุโรปและเรียกเก็บค่าธรรมเนียมและค่าธรรมเนียมทุกประเภท เรามีตลาดยุโรปหนึ่งแห่งสำหรับ 25 รัฐอธิปไตยของยุโรป”

AEA ชื่นชม Mr. Barrot สำหรับการ “จริงจัง” เกี่ยวกับการเจรจาระหว่างภาคการบินของยุโรปและคณะกรรมาธิการสหภาพยุโรปในการเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของยุโรป

“การปรึกษาหารือกับประเทศสมาชิกและภาคอุตสาหกรรมของยุโรปเป็น ‘วิธีการ a la Barrot’ ที่ควรจะเป็นสถาบันทั่วยุโรป” นายชูลเต-สตราเฮาส์กล่าว “เรามีหน่วยงานกำกับดูแลในระดับภูมิภาค ระดับชาติและสหภาพยุโรป แต่จริงๆ แล้วเราต้องการหน่วยงานด้านความปลอดภัยของยุโรปเพียงแห่งเดียว เช่นสหรัฐอเมริกา สำหรับตลาดยุโรปเพียงแห่งเดียว และเรามีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมในการสร้างการจัดการจราจรทางอากาศเพียงแห่งเดียวในยุโรปสำหรับท้องฟ้ายุโรปแห่งเดียว แน่นอนว่ามีที่ว่างสำหรับการทำให้เข้าใจง่าย”

AEA รู้สึกว่าหน่วยงานกำกับดูแลควรอำนวยความสะดวกให้กับงานของสายการบินในการให้บริการทางอากาศที่ปลอดภัยในการแข่งขันที่เปิดกว้างและเป็นธรรมสำหรับผู้บริโภคชาวยุโรป “นั่นคือมูลค่าเพิ่มที่เราคาดหวังจากสหภาพยุโรปสำหรับภาคการบินของยุโรป เพื่อช่วยให้เราสามารถแข่งขันในระดับโลกได้อย่างยั่งยืน” นายชูลเต-สตราเฮาส์กล่าวเสริม

การประชุมใหญ่สามัญครั้งที่สองและการประชุมประจำปีของสหพันธ์ยุโรปแห่งสมาคม PCO จะจัดขึ้นที่ศูนย์การประชุมและนิทรรศการ Helexpo ในกรุงเอเธนส์ 8 ธันวาคมถึงวันที่ 10

Zacharias Kaplanidis ประธานคณะกรรมการโครงการและเลขาธิการของ EFAPCO กล่าวว่า “เราอาจจะมีสมาคมระดับชาติ 10 แห่งที่เป็นสมาชิกเมื่อถึงเวลาที่เรารวมตัวกันที่เอเธนส์ และสมาชิกสมทบอีก 60 คนของเราจะมีส่วนร่วมด้วย”

คณะกรรมการโครงการประกอบด้วยอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวกรีก Nikolaos Skoulas ประธานEFAPCO Julio Abreu และ Ray Bloom ของ IMEX ผู้สร้างโปรแกรมที่เกี่ยวข้องกับปัญหาทั้งหมดที่อุตสาหกรรม MICE ในยุโรปและทั่วโลกต้องเผชิญ การประชุมจะจัดขึ้นตามหลักจรรยาบรรณฉบับปรับปรุงสำหรับ PCO อนาคตของการขนส่งทางอากาศ การขยายความสัมพันธ์กับเครือโรงแรมและศูนย์การประชุม และวิวัฒนาการของ PCO หลัก” นายแคปลานิดิสกล่าว

หัวข้ออภิปรายอื่นๆ ได้แก่ แนวทางของสหภาพยุโรปในด้านการท่องเที่ยวเชิงธุรกิจ เว็บน้ำเต้าปูปลา อนาคตของอีเลิร์นนิง และวิธีที่เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์สามารถสนับสนุนอุตสาหกรรมการประชุมได้

องค์กรระหว่างประเทศและยุโรปจำนวนมากจะเข้าร่วม เช่น รัฐสภายุโรปUNWTO , ICCAและ IAPCO ตลอดจนนิทรรศการเฉพาะทาง เช่น IMEX และ EIBTM และภาคเอกชน รวมทั้งโรงแรมและสายการบิน

วิทยากรจะรวมถึง Jean Bergevin จากตลาดและบริการภายในของคณะกรรมาธิการยุโรป Andrea Libova จากสำนักงานการประชุมกรุงปราก ดร. Paris Tsartas ศาสตราจารย์ด้านการพัฒนาการท่องเที่ยวที่มหาวิทยาลัย Aegean และ Rodi Kratsa-Tsagaropoulou สมาชิกรัฐสภายุโรป คณะกรรมการการขนส่งและการท่องเที่ยว กรีซ

ผู้ดูแลเซสชันจะรวมถึงประธาน IMEX Ray Bloom; Paul Kennedy ผู้อำนวยการกลุ่มนิทรรศการสำหรับการประชุมและกิจกรรมจูงใจ Reed Travel Exhibitions; Katarzyna Sobierajska ผู้อำนวยการสำนักการประชุมโปแลนด์; และ Andre Vietor ประธาน IAPCO จากบาร์เซโลนา

การส่งเสริมการท่องเที่ยวและการค้ากับเอเชียเป็นประเด็นสำคัญเมื่อเดือนที่แล้ว โดยรัฐบาลได้ลงนามข้อตกลงกับเกาหลีใต้และไทย ความคืบหน้าเกิดขึ้นด้วยเที่ยวบินตรงไปยังปักกิ่ง สุดท้ายนี้ สายการบินโอลิมปิกแอร์เวย์คาดว่าจะบินระหว่างเอเธนส์และฮ่องกงภายในสิ้นเดือนนี้ ตามรายงานของรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม มิคาลิส เลียพิส

กรีซและเกาหลีใต้ลงนามข้อตกลงการท่องเที่ยวทวิภาคีและการเดินเรือ ประธานาธิบดีโรห์ มู-ฮยอน แห่งเกาหลีใต้ ประมุขแห่งรัฐเกาหลีคนแรกที่ไปเยือนกรีซ นับตั้งแต่ความสัมพันธ์ทางการฑูตก่อตั้งขึ้นในปี 2504 ได้พบกับประธานาธิบดีคาโรลอส ปาปูเลียสของกรีก และนายกรัฐมนตรีคอนสแตนตินอส คารามานลิส

นายคารามานลิสกล่าวว่า “ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องที่จะเสริมสร้างความร่วมมือทวิภาคีในด้านการค้า การลงทุน การเดินเรือ การท่องเที่ยว และการขนส่งทางอากาศ” ประธานาธิบดีทั้งสองยังได้หารือเกี่ยวกับเที่ยวบินตรงระหว่างโซลและเอเธนส์

Fani Palli-Petralia รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวของกรีซ และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศและการค้าของเกาหลีใต้ Ban Ki-Moon ได้ลงนามในข้อตกลงด้านการท่องเที่ยวซึ่งรวมถึงมาตรการเพื่อบรรเทาการจราจรด้านการท่องเที่ยวระหว่างทั้งสองประเทศ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวทวิภาคี และเพื่อลดขั้นตอนการลงทุน สำหรับธุรกิจการท่องเที่ยวของกรีกและเกาหลีใต้

นอกจากนี้ รัฐมนตรียังเห็นชอบที่จะแลกเปลี่ยนข้อมูลการฝึกอบรมบุคลากรที่ทำงานด้านการท่องเที่ยวและส่งเสริมความร่วมมือระหว่างสำนักงานการท่องเที่ยวเพื่อเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวขาเข้าในแต่ละประเทศ

ข้อตกลงการเดินเรือลงนามโดย Manolis Kefaloyiannis รัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์นาวีของกรีก และ Kim Sung-Jin ซึ่งเป็นคู่สัญญาของเขา

Giorgos Alogoskoufis รัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจได้นำเสนอนักธุรกิจชาวเกาหลีใต้ที่เข้าร่วมฟอรัมธุรกิจภาษากรีก – เกาหลีครั้งแรกพร้อมโอกาสในการลงทุนที่เป็นไปได้ในกรีซและคาบสมุทรบอลข่าน

ขณะเดียวกัน กรีซและไทยยังได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือด้านการท่องเที่ยว ข้อตกลงที่ลงนามโดยรัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยวกรีก Fani Palli-Petralia และรองประธานาธิบดีของประเทศไทย ดร. สุรเกียรติ์ เสถียรไทย เกี่ยวข้องกับการทำให้การท่องเที่ยวระหว่างสองประเทศง่ายขึ้น เสริมสร้างการลงทุนทางธุรกิจ ส่งเสริมผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวร่วมกันโดยการแลกเปลี่ยนข้อมูลและการโฆษณา วัสดุและส่งเสริมการท่องเที่ยวทางเลือก

กรีซและเกาหลีใต้ลงนามข้อตกลงการท่องเที่ยวและการเดินเรือแบบทวิภาคีคุณ Petralia ให้ความเห็นว่า “ข้อตกลงนี้ไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวขาเข้าระหว่างสองประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโอกาสในการลงทุนด้วย ประเทศไทยเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมของชาวกรีก และจำนวนนักท่องเที่ยวชาวไทยที่มาเยือนกรีซก็เพิ่มขึ้นตั้งแต่การแข่งขันกีฬาโอลิมปิก”

ดร.เสถียรไทยกล่าวว่าข้อตกลงนี้เป็นประโยชน์ต่อทั้งสองประเทศและช่วยให้เกิดความร่วมมือในระดับวัฒนธรรม เศรษฐกิจ และการค้า ในด้านการท่องเที่ยว กรีซและไทยสามารถสร้างแพ็คเกจที่เน้นการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมได้”

ความคืบหน้าเกิดขึ้นกับจีนในเที่ยวบินตรงระหว่างเอเธนส์และปักกิ่งซึ่งได้มีการลงนามในบันทึกความร่วมมือเมื่อต้นปีนี้

ตัวแทนจากรัฐบาลจีนไปเยือนเอเธนส์เพื่อพิจารณารายละเอียดทางเทคนิค การเงิน และระเบียบข้อบังคับสำหรับเที่ยวบินของแอร์ ไชน่า ระหว่างเมืองหลวงทั้งสอง

Konstandinos Giannidis ประธานหอการค้ากรีก – จีนกล่าวว่าเที่ยวบินนี้มีความสำคัญต่อธุรกิจไม่เพียง แต่ขยายการค้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการท่องเที่ยวด้วย

Li Shenglin รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของจีน ก็อยู่ที่กรุงเอเธนส์เช่นกัน และได้พบกับ Manolis Kefalogianni รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์นาวิกโยธิน และอื่นๆ เพื่อหารือเกี่ยวกับความร่วมมือต่อไป